[특집] 여기 사람이 있다
특집 1_비정규직 제로 여기 ‘사람이 있다 글. 이남신 한국비정규노동센터 소장 우연히 살아남은 비정규직 이게 사는 것인가. 편의점에서 일하다 봉투값 20원 때문에…
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구의역 페이지
[특집] 여기 사람이 있다
특집1-비정규직 제로 여기 ‘사람이 있다 글. 이남신 한국비정규노동센터 소장 우연히 살아남은 비정규직 이게 사는 것인가. 편의점에서 일하다 봉투값 20원 때문에…
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수도권 지하철 5-8호선 157개 역에 소방 전담은 7명뿐
수도권 지하철 5~8호선의 157개 모든 역의 소방시설을 점검, 유지보수하는 노동자는 딱 7명이다. 7명은 157개 역 뿐만 아니라 서울도시철도공사의 6개 차량기지와 11개…
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‘노동착취’…특성화고, 현장파견실습 중단해야
통신사 고객센터에서 현장실습하던 전주 특성화고 학생의 자살을 계기로 <뉴스타파>가 서울의 한 특성화고 전기제어반 졸업생(2016년 2월 졸업) 27명의 1년 후…
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김 군 일하던 은성PSD 건재.."그 놈의 돈"(노컷뉴스)
김 군 일하던 은성PSD 건재.."그 놈의 돈"(노컷뉴스) 반복적으로 사고를 내는 은성PSD가 여전히 시민들의 지하철 승강장 안전문을 고치고 있지만 책임이 있는 주체들은 크게…
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구의역 사고 열달, 지하철 안전·처우개선 제자리
안전도 처우 개선도 모두 놓쳐 서울시가 지난해 5월 ‘구의역 사고’ 이후 지하철 안전과 해당 비정규직 노동자들의 처우 개선을 약속했지만, 사고 1년이 다 되도록 ‘안전과 차별해소…
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'구의역 눈물' 법 안고치고 시행규칙만 바꿔 (시사저널)
'구의역 눈물' 법 안고치고 시행규칙만 바꿔 (시사저널) 그동안 지하철 사고, 불산 누출사고, 원자력발전소사고 등 중대사고가 터질때마다 위험의 외주화 문제에 대한 경각심이…
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'구의역 사고' 2차 시민보고회…"안전업무직, 완전한 정규직화 필요" (아시아경제)
'구의역 사고' 2차 시민보고회…"안전업무직, 완전한 정규직화 필요" (아시아경제) 서울시가 '구의역 사고' 이후 외주업체에 맡겼던 안전업무직을 직영화 하고 있는 것과 관련해…
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검찰, '구의역 사고' 은성PSD 대표·메트로 직원 구속영장 청구 (뉴시스)
검찰, '구의역 사고' 은성PSD 대표·메트로 직원 구속영장 청구 (뉴시스) 검찰이 서울 지하철 2호선 구의역 스크린도어 사망사고와 관련해 정비업체 은성PSD 대표와 서울메트로…
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공공부문 성과주의 도입은 결국 비정규직 확대
IMF 이후 급속히 늘어난 비정규직이 공공부문까지 확산되자 참여정부는 2004년 처음으로 ‘공공부문 비정규직 대책’을 내놨다. 이후 정부는 10여 차례 공공부문 비정규직 (종합)…
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김동철 의원 "원청업체가 하도급사업장 안전 책임져야" (노컷뉴스)
김동철 의원 "원청업체가 하도급사업장 안전 책임져야" (노컷뉴스) 국민의당 김동철 의원(광주 광산갑)은 10일 서울 구의역 스크린도어 사망사고와 남양주 지하철 공사장 붕괴사고…
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시민단체 "노동자 안전위해 작업중지권 보장해야" (뉴스1)
시민단체 "노동자 안전위해 작업중지권 보장해야" (뉴스1) 구의역 사고에 대한 대책으로 불안정 노동자들의 작업중지권이 보장돼야 한다는 주장이 제기됐다. '지하철비정규직 사망재해…
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[카드뉴스] 목숨까지 차별받는 세상 꼭 바꾸겠습니다
6월 8일 구의역 9-4 승강장에서부터 건국대병원 앞까지, 서울 지하철 스크린도어 정비 청년노동자 故 김군을 추모하는 행진이 있었다. 이후 건국대병원 앞에서는 시민추모문화제가…
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[옐로웹진 5호] 삼성전자서비스 엔지니어와 재벌개혁의 만남
뿅! 오랜만이에요~ 옐로웹진 5호입니다. 쑥덕쑥덕~ 오잉? 재벌개혁? 요즘 경총에서도, 노조에서도, 야당에서도 난리래요! 그런데 지금까지 어려운 이야기는 많이 했응게~ 오늘은…
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도착하지 못한 구조신호
강성국(투명사회를 위한 정보공개센터 활동가) 2년 전 4월 16일 발생한 세월호 침몰 사고는 한국에서 발생한 최악의 해양 사고였다. 단원고 246명을 포함해 총…
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[수원촛불]6/29 인권,생명,평화,민주주의를 위한 수원 촛불 문화제
다음 주 수요일 수원역 남측광장에서 수원 촛불 문화제가 진행됩니다. 가습기 살균제 사용으로 인해 목숨을 잃고, 병을 얻은 사람들, 구의역 스크린 도어 사건으로 인해 짧은 삶을…
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스크린도어 사고는 예견되었다: 1년전에도 제기된 지하철 안전관리문제
2016년 5월 28일, 지하철 2호선 구의역에서 스크린도어를 정비 중이던 하청업체 노동자가 사망한지 한 달이 흘렀습니다. 밥 먹을 시간도 없이 업무 과중에 쫓기며…
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서울시 “은성의 ‘10대 김군들’ 모두 직접고용” (한겨레)
서울시 “은성의 ‘10대 김군들’ 모두 직접고용” (한겨레) 안전문(스크린도어) 유지 보수와 전동차 경정비 등 서울 지하철 안전 관련 업무가 모두 시 직영 체제로 전환된다.…
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'구의역 트라우마' 기관사, 3일만에 현장복귀 괜찮을까 (뉴스1)
'구의역 트라우마' 기관사, 3일만에 현장복귀 괜찮을까 (뉴스1) 2호선 구의역 사고 당시 참변을 목격한 지하철 기관사가 3일 만에 운행에 복귀했다. 정해진 절차에 따른…
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국민의당, '구의역 사고 방지법' 추진 (뉴시스)
국민의당, '구의역 사고 방지법' 추진 (뉴시스) 국민의당은 14일 20대 국회에서 이른바 '구의역 사고 방지법'을 우선 처리키로 했다. 국민의당 '구의역 스크린도어 청년근로자…
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정치권, ‘구의역 비극’ 생색 추모…비정규직 대책은 없어
최근 구의역 스크린도어 사고와 남양주 지하철 공사장 폭발로 비정규직 노동자들이 잇달아 희생된 비극은 모두 이른바 ‘위험의 외주화’ 구조에서 비롯된 불합리한 노동 환경 때문이라는…
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[논평] 산재에 대한 원청 형사처벌 강화 방침 발표한 대검 공안부, 그 이행 과정 지켜볼 것
산재에 대한 원청 형사처벌 강화 방침 발표한 대검 공안부, 그 이행 과정 지켜볼 것 최소한의 책임도 묻지 않고 하청업체의 과실로 축소하는 검찰과 고용노동부의 태도가 산업재해에…
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[기자회견] 누가 이 청년을 이렇게 슬프고 비참하게 죽게 만들었나요?
"누가 이 청년을 이렇게 슬프고 비참하게 죽게 만들었나요?" 구의역 정비노동자, 남양주 지하철 공사장 희생 노동자 추모하고 정부와 서울시에게 철저한 원인규명과 조사결과의…
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위험한 일은 외주 주고… 메트로는 산재보험료 60억 줄였다 (서울신문)
위험한 일은 외주 주고… 메트로는 산재보험료 60억 줄였다 (서울신문) 서울메트로가 사고 발생률이 높은 위험 업무는 외주업체에 맡긴 채 산업재해 발생 건수가 적다는 이유로…
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