녹색교통운동이 출범하던 1993년 당시는 자동차 통행을 중요시하는 도로문화의 팽배로 보행자들이 소외받던 시절이었습니다. 이런 시대 흐름 속에 횡단보도는 도로를 횡단하는 보행자의 편의를 위해 당연히 설치되어야 하는 시설이 아니라 자동차의 통행을 방해하는 방해물로 인식되어 졌습니다.

그 결과 횡단보도 대신 자동차 통행을 방해하지 않는 육교와 지하보도가 설치되었으며, 횡단보도는 드문드문 있을 뿐이었습니다.

육교와 지하보도를 건널 수 없는 교통약자들에 대한 배려가 없던 시절이었고, 보행자들은 길을 건너기 위해 드문드문 놓여 있는 횡단보도를 찾아 헤매던 시대였습니다.

도로 횡단에 대한 ‘보행권’ 침해를 더 두고 볼 수 없었던 녹색교통운동은 1998년 6개 시민단체와 함께 서울지역 횡단보도 설치 운동을 시작하였고, 광화문사거리와 신촌교차로를 포함하여 6개 지점에 횡단보도를 설치되는 성과를 올렸습니다.

1999년에도 예술의 전당 앞 횡단보도 설치를 요구하는 시민서명 캠페인을 전개하여 수많은 사람들이 지하로 드나들어야 했던 예술의 전당 앞 남부순환로에 횡단보도가 설치되었습니다.

또한 최근인 2016년에는 시민들과 함께 세종대로 삼성본관앞에 횡단보도를 설치하는 성과를 올리기도 했습니다.

그러나 아직도 서울시 곳곳에는 횡단보도가 필요한 곳이 많이 있습니다.

녹색교통운동은 시민 여러분과 횡단보도가 필요한 곳을 찾아내고, 횡단보도를 설치를 위한 운동 함께 하고자 합니다. 평소에 이곳에는 횡단보도가 꼭 필요하다고 생각했던곳이 있다면, 망설이지 말고 녹색교통운동으로 문자보내 주세요. 

맑고 화창한 가을날을 맞아 지난 봄 메르스로 연기되었던 도심보행길 걷기가 다시 개최됩니다.

해설사가 들려주는 도심 명소의 숨겨진 이야기와 도시에서 느끼는 보행의 즐거움, 

혼자서 혹은 가족과, 연인과 함께 걷고 즐길 수 있는 도심보행길 걷기 신청하세요^^

* 인원 제한으로 인하여 조기에 마감될수 있으며 참여자 전원에게 점심식사, 소정의 기념품을 제공합니다.

  참가신청 양식 : http://goo.gl/forms/z3kgaaExKX

* 주요 프로그램

- 해설사와 함께하는 북촌 탐방 (10:00~12:30) : 코스 및 시간은 변경될 수 있습니다. 

16.세종마을.pdf

4.부암동.pdf

- 잔디밭에서 즐거운 점심식사 (12:30~1:30) 

- 밥먹고 가벼운 앞마당 소운동회 

* 문의

 전화 : 070-8260-8605(김장희 활동가)

 이메일 : [email protected]

오늘 하루종일 검색어 1위를 달리고 있는 포켓몬 GO 정말 인기가 대단합니다.

보통 스마트폰 게임을 하면 외출을 하지 않고 집에 머무르는 경우가 많지만, 포켓몬 GO는 밖으로 나가 돌아다녀야만 제대로 즐길 수 있는 게임입니다.

하지만 인터넷, 게임, 동영상, 음악 감상 등 다양한 기능을 가지고 있는 스마트폰의 사용이 일반화되면서 보행 중 휴대전화 사용에 따른 사고 위험성이 사회적 문제로 대두되고 있습니다.

교통안전공단 자료를 인용하여 그 위험성에 대해 한번 알아보겠습니다.

휴대전화 사용으로 인한 보행 중 교통사고는 4년간 1.94배 증가하였으며, 보행 중 교통사고 증가율과 비교할 때 76%나 높은 사고 증가율을 보이고 있습니다.

<연도별 보행 중 교통사고 발생추세>

설문조사에서는 95.7%가 보행 중 스마트폰을 1회 이상 사용하였으며, 이 중 20%이상(5명 중 1명 꼴)이 사고가 날 뻔한 경험이 있다고 밝혔습니다.

  

출처 : 교통안전공단 안전연구처 보도자료(2013.12.11)

또한 인지거리 실험 결과 보행 중 스마트폰 사용시 인지거리는 연령별로 5m~10m까지 감소하는 것으로 나타났습니다. 즉 보행 중 스마트폰 사용은 인지거리를 감소시켜 사고 위험을 높이게 된다는 것입니다.

이제 보행 중 스마트폰 사용이 얼마나 위험한지 아시겠죠?

그리고 한가지 더 말씀드리고 싶은게 있습니다. 보행 중 스마트폰은 다른 사람에게 피해를 주는 비매너 행동이라는 것입니다. 실제로 스마트폰을 사용하며 걷다보면 다른 사람과 부딪치거나 통행에 방해를 주게 됩니다.

최근 뉴저지주에서는  보행 중 텍스팅을 하다가 적발되면 50달러의 범칙금을 부과한다는 내용을 골자로 한 법안이 발의 되었다고합니다. 또한 세계적으로 표지판 설치, 노면마킹, 스마트폰에 경고 문구 삽입 등 보행 중 스마트폰 사용을 자제시키기 위한 다양한 시도가 진행되고 있습니다.

아직 우리나라는 도로교통법상 운전 중 영상 시청에 대한 규제만 있을 뿐 보행 중 스마트폰 사용에 대한 규제는 없습니다. 그러나 보행 중 스마트폰 사용이 증가하고 있는 현실을 감안한다면 정부 차원의 대책이 필요할지도 모르겠습니다. 시민들의 안전과 올바른 보행문화 형성을 위해서 말이죠.

자기 자신의 안전을 위협하고 상대방에게 피해를 줄 수 있는 보행 중에 스마트폰 사용 꼭 해야할까요? 필요할때는 잠시 걸음을 멈추고 안전하고 통행에 방해가 되지 않는 곳에서 스마트폰 사용하는 것은 어떨까요?

포켓몬 GO가 물론 재미있는 게임이긴 하지만 밖에서 플레이 하실때는 꼭 주변을 잘 살피고 플레이 하시기 바랍니다.

마지막으로 보행중 뿐만 아니라 자전거나 자동차 운전중에도 스마트폰 사용은 안된다는거 잊지 마세요!!!

2016 도심보행길 걷기가 진행되었습니다.

지난 10월 22일 토요일에 

녹색교통운동의 대표 회원참여프로그램인 도심보행길 걷기가 진행되었습니다. 

차없는거리인 인사동길에서 진행된 이번 프로그램은 

작년보다 한층 업그레이드 된 프로그램으로 준비되었는데요, 

1부에는 골목길 해설사의 설명을 들으며 인사동 인근 곳곳을 누볐고, 

2부에서는 미리 준비된 다양한 미션을 수행하는 프로그램으로 진행되었습니다. 

인사동길이 이미 유명한 명소인만큼 그 인근 지역도 역사 깊은 장소들이 많이 있었는데요, 

우리가 익히 들어 알고있는 유명한 장소이지만 

그 역사에 담겨진 이야기는 처음 드는 것들이 아주 많았습니다. 

역사적 사실 뿐 아니라 그와 비롯된 다양한 이야기를 전해주신 해설사님이 아니었다면 

평생 모른채 이 길을 지나치기만 했을거라고 생각하니 참 아쉽습니다. 

[인사동길 곳곳을 누비며 다니는 녹색교통운동 회원들^^]

[해설사님이 굉장히 열정적으로 설명해주셨지요^^]

주말의 인사동길은 외국인 관광객과 주말 나들이를 나온 사람들로 붐볐습니다. 

하지만 그만큼 풍성하고 다양한 볼거리와 체험프로그램들이 많아서 

시간가는 줄 모를 만큼 재미있게 보낼 수 있었습니다. 

인사동에서 한식밥상으로 점심식사를 한 저희는 두 팀으로 나눠 미션을 진행했는데요, 

공통미션인 "한복 입고 인증샷3장 찍기"와 

"미션카드가 제시한 정답 찾기"라는 개별 미션을 수행했습니다.

[공통미션 "한복입고 인증샷 3장 찍기" 중]

개별미션 문제는 무엇이었을까요?

정답은 글 제일 아래에 있습니다^^ 여러분도 함께 풀어보세요~

문제1.   빨강, 파랑, 초록

문제2.   두 발, 바구니, 헬맷

문제3.   10~10, 걷기, OOOOOO(6글자)

생각보다 어려워 하는 회원도 있었고, 너무 쉬워서 다른 팀 미션까지 수행하는 회원도 있었습니다. 

아무래도 내년에는 조금 더 어려운 문제를 준비해서 찾기 힘들게 해야할까 하는 생각도 해 보았습니다^^

인사동 곳곳에는 한복을 대여해서 입고 다니는 관광객들이 아주 많이 있었는데요, 

줄도 길게 서 있어서 오랜 시간을 기다리는데 써야 할 정도였습니다. 

그래도 인사동길이니만큼 한복 한벌 정도는 입고 사진찍는게 더 추억에 남지 않을까요?

[미션중인 1팀^^ 이들이 간판에 가리키고 있는것은 무슨 의미일까요? ]

[2팀의 미션수행 중^^ 한복 입기를 기다리느라 한참을 보냈답니다^^]

매년 진행되는 녹색교통 회원참여프로그램 도심보행길 걷기는 올해도 이렇게 진행되었습니다.

작년에 비해 이만큼 더 많은 즐거움이 있었으니 내년에는 더 재미있어지겠지요?

나들이하면 도심 밖으로 나가는 것을 자연스럽게 떠올리게 되는데

도심보행길걷기를 통해 도심 안에서 자유롭게 즐길 수 있는 기회가 되었으면 좋겠습니다.

내년에는 가족단위의 회원 참가자도 늘어났으면 좋겠습니다^^

내년에 만나요~ ^^

정답 : 

1. BUS 

2. 자전거

3. 보행전용거리