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월평공원의 봄, 답사 후기

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월평공원의 봄, 답사 후기

admin | 월, 2020/03/16- 23:34

봄비 소식으로 답사를 어쩔 수없이 미루게 된 것을 자연이 사과라도 하는 듯 마치 초여름 날씨를 만끽할 수 있던 날씨였다. 대전 시내에서 버스를 타고 종점까지 가야 만날 수 있는 수통골이나 계룡산보다 훨씬 자연을 더 가까이서 접할 수 있는 월평공원. 2009년 경 도솔터널 공사가 착수될 때 대전환경운동연합을 포함한 여러 환경단체와 환경운동가가 월평공원과 도솔산의 생태계 파괴를 우려하며 반대운동을 펼쳤던 무대인 그 월평공원이다. 터널공사가 완료되면서 수리부엉이는 다시 월평공원에서 볼 수 없게 되었고 자연스럽게 굽이 쳐야할 갑천의 물길이 조금 바뀌었다. 뿐만 아니라 도안동과 원신흥동 일대에 조성될 호수공원 공사 현장으로 도안동 쪽 갑천 인근은 바리게이트로 혼잡하다. 7월부터 시행될 도시공원 일몰제의 대상으로 민간특례사업 취소 및 부결 등 대립 양상이 고조돼있기도 하다. 하지만 만년교부터 가수원교에 이르는 3Km 구간은 아직 도심 속의 하천으로 버티고 있다.

그런 월평공원의 봄은 어떤 모습일까? 민혜영 활동가님과 함께 월평공원엔 한 달에 적어도 두 번 이상 방문하신다는 이경호 처장님을 따라나섰다. 그리고 처장님과 언제 어디서나 함께하는 멋진 파트너, 카메라도 함께.

 

월평공원은 도심 속에서 하천, 습지 생태계를 자세히 관찰이 가능한 대전에게 특별하고 중요한 장소이다. 도솔산과 갑천 사이의 길을 따라 계속해서 전진하다보면 곳곳에 봄을 맞을 준비가 된 버드나무들이 줄지어 서있다. 도로 확장, 정비등 공사로 개체수가 많이 줄었다고 하지만 흙 길 가운데에 서있는 왕버드나무는 물가까지 뿌리를 길게 뻗었을 만큼 오랫동안 자리를 지키고 있었다. 아열대, 열대 지방에는 맹그로브(mangrove)나무가 서식한다면 대신 우리나라엔 버드나무가 있다. 하천변의 버드나무 군락은 미세먼지와 탄소저감에 무척 효과적이다. 홍수와 가뭄, 정화와 정수의 기능 또한 뛰어나서 인도네시아 쓰나미 사태 때 피해가 상대적으로 적었던 맹그로브 숲이 있는 지역처럼 버드나무도 우리나라에서 그 역할이 상당하다는 뜻이다.

포장된 산책로를 뒤로 하고 더 깊이 공원 안 쪽으로 들어서면 대전환경운동연합과 시민 분들이 참여해 조성한 생태놀이터를 만날 수 있다. 이미 도롱뇽과 개구리의 알들은 구불구불 모여서 부화를 기다리고 있었다. 갓 부화한 올챙이들은 알들과 함께 생태놀이터를 만끽하는 중이였다. 뒤를 돌아보면 아파트, 빌딩, 대형마트와 11차선 도로가 보이는데 지금 내 앞에는 손톱만큼 작은 생명들이 춤을 추고 있다. 올챙이를 본 기억이 까마득했다. 내가 대전환경운동연합 소속이라는 것이 새삼 감사해지고 또 나는 얼마나 자연을 멀리 해왔는가 부끄러워졌다. 신기하고 놀란 표정을 조금 감추기 위해 바위에서 흘러나오는 샘물 떠서 한 모금 마셨다.

 


 

추운 겨울을 나는데 조금이나마 도움이 되고자 나무에 걸어놓은 새 모이통과 둥지들을 열어보며 모니터링 또한 잊지 않았다. 역시 시민 분들과 직접 함께 만들었던 모이통엔 모이의 쭉정이들만 남았다. 합판으로 만든 둥지 안에는 이끼와 폭신한 나뭇잎이 채워져 있었다. 새들에게는 수요가 줄지 않는 꽤나 인기 있는 매물이라고 한다. 야생 조류들에게는 마치 <구해줘! 홈즈> 프로그램의 최종 선택된, 접근성이 뛰어난 식당가가 조성되어있고 가성비가 우수하고도 외관이 멋진 집 같은 것이다. 상반기에는 새들의 채식이 어렵지 않으니 곧 모이통을 수거한다고 하셨기에 이번 년도 하반기의 새 모이주기 활동이 벌써부터 기대된다.

  

동서대로, 도솔 터널 개발을 반대했던 현장인 끊어진 골짜기, 금정골에서 우리가 서있던 이 자리가 희귀식물인 땅귀개, 이삭귀개가 우리나라에서 네 번째로 발견된 서식지였다는 설명을 들을 수 있었다. 또 부근 곳곳에 자리한 참나무 군락은 숲이 자리를 잡는 과정인 천이 과정 중 가장 마지막 단계에 조성되므로 이 숲이 아주 오랫동안 지속되어 왔었다는 사실을 알려준다. 겉껍질이 코르크로 쓰인다는 굴참나무가 옆에서 살랑 살랑 얼마 없는 잎사귀를 흔들면서 맞장구쳤다.

그렇게 참나무 숲을 지나고 중간에 보이는 징검돌을 건너 갑천을 건널 수 있다. 징검돌다리에 서서 갑천의 물살과 주변을 둘러보면 얼핏 곡류 하천의 자연적인 모습인 자연제방, 작은 우각호, 물길이 흘렀던 구하도의 모습을 느낄 수 있다. 다시 한 번 강조하자면 대도시의 가운데에서 이렇게 보존된 하천, 습지는 만나기 힘들다는 사실을 기억하자. 호수공원 개발부지, 바리게이트를 왼편에 두고 갑천을 오른편에 두면서 출발점을 향해 되돌아간다.

 

산책로 중간 중간 아마 야생 조류 관찰과 전망 감상을 위한 시설물인 듯 하나 무성하게 자란 갈대와 공사로 야생 생물은 거의 자취를 감추었기에 설치의 이유를 알 수 없는 데크도 볼 수 있다. 아이러니하다 못해 당황스럽다. 월평공원에 서식한다는 야생 동식물의 설명 팻말을 읽고 뒤돌면 인공 호수공원과 건물 개발 부지가 들어서 있기 때문이다. 바리게이트를 마주보고 자라고 있던 종보존등급 3급, 주요감시대상종인 쥐방울 넝쿨이 부디 더 서식지를 확장시켜갔으면 한다. 그리하여 아름답기로 유명하지만 모습을 보기 힘들다는 긴꼬리명주나비가 쥐방울 넝쿨 주위에 나울거리는 장면을 볼 수 있는 확률이 높아지기를 소망한다.

초봄의 월평공원의 모습은 이러했다. 사람들은 개발과 공사 문제로 하루가 멀다하게 갈등을 빚고 있는 중에도 월평공원은 봄을 맞이하고 있었고 생물들은 각기 제 할 일을 하느라 여념이 없는 듯 했다. 여전히 딱새는 눈 깜짝할 새 날아가고 대백로는 물길 한켠에서 가만히 서 있었다. 오리들도 쌍쌍이 모여서 목욕을 재계했다. 앞서 말했듯이 양서류들과 식물들도 엊그제 내린 봄비, 매년 일찍 찾아오고 있는 따뜻해진 날씨에 어쨌든지 온 힘을 다해 깨어날 준비를 하고 있었다. 대전환경운동연합은 매해 월평공원을 포함한 갑천 일대에서 시민들과 함께 생태 탐사 체험 활동을 진행하고 있다. 이제껏 받아온 시민들의 관심과 사랑이 앞으로도 지속되어서, 아니 더욱 증폭되어서 부디 더 이상 대전의 자연이 훼손되지 않는 미래를 바라본다.

시민들의 의견

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전날까지 흐렸던 하늘이 맑게 갠 2016년 10월 22일(토) 오전.

인천대공원 습지원 반디 논에 벼베기를 하기 위해  장수천네트워크, 콩세알도서관, 새터민과 봉사자, 영종사물놀이 등 여러 단체에서 모였습니다.

벼베기에 앞서 장수천네트워크 김성근 대장님의 주의사항을 듣고, 최태식 인천대공원사업소장으로부터 설명을 들었습니다. 특히 학생들이 많아 안전에 관한 당부가 강조되었습니다.

반디 논에 들어서자 지난 봄부터 인천환경운동연합 청소년 소모임 녹색바람이 볍씨를 소독하고 파종, 모내기, 모니터링까지 매달 들인 정성의 결실인 벼들이 황금빛으로 익은 채 기다리고 있었습니다.

장갑을 끼고 장화를 신은 녹색바람 친구들과 각 단체 회원들, 시민들이 각자 나눠진 구역을 맡아 벼베기를 시작했습니다. 농약을 사용하지 않고 친환경 농법으로 벼농사를 지어 곳곳에서 우렁이와 미꾸라지도 발견할 수 있었습니다. 논 가운데에는 낱알을 거두기위한 홀태와 탈곡기가 마련돼 전통 논농사 체험활동도 가능했습니다.

약 1시간이 넘는 시간 동안 벼베기를 하였고,

끝난 후 맛있는 점심도 나누며 풍성한 한해 수확을 마무리하였습니다.

 

 

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월, 2016/10/24- 17:39
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당신에게 ‘길’은 어떤 곳인가요?

어느날 그 길에서 일어난 불길한 이야기들이 있습니다. 길을 따라가는 것이 아닌, 가로질러야만 했던 존재들이 있습니다. 인간이 만든 도로 위, 야생동물들이 살았던 집이 도로로 바뀐 후, 그곳은 그들이 생을 마감하는 무덤이 되어버렸습니다.

“전방에 야생동물 출현 지역입니다.”

여행을 갈 때, 고향에 갈 때, 출장을 갈 때. 우리는 도로 위에서 뜻밖의 눈동자를 마주칩니다.  10만km로 뒤덮인 우리나라의 도로 위에 야생동물을 위한 길은 얼마나 될까요? 길 위를 달리는 우리들은 야생동물을 만나면 어떻게 해야 할까요? 동물들을 위한 생태통로는 부족하고, 운전자를 위한 실질적인 대책은 마련되어 있지 않은 현실입니다.

길지 않은 그들의 삶, 길 위의 짧은 생

전 세계적으로 로드킬에 대한 인식은 확산 되어 있지만, 그 현황이 어떤지에 대한 모니터링은 제대로 이루어지지 않고 있습니다. 주로 차들이 세게 달리는 도로에서 발견되는 로드킬을 조사하기란 사람에게도 위험한 일이기 때문이지요. 녹색연합은 현재 남한산성(342지방도)~검단산/팔당호 가로지르는(45번국도) 도로를 매주 모니터링 하고 있습니다. 조사 할 때마다 발견되는 동물들의 시신은 눈을 뜨고 볼 수 없을 만큼 처참합니다. 꾸준히 조사를 진행하여 얼마나 많은 야생동물들이 로드킬로 희생되는지 그 심각성을 알리고자 합니다. 조사자가 차를 타고 이동해야하기 때문에 교통비와 주유비, 차량 렌트비 등이 지속적으로 필요한 상황입니다.

사람에게는 이음의 길, 야생동물에게는 단절의 벽

도로는 자동차가 목적지까지 빨리 갈 수 있도록 조성해놓은 길이기도 하지만, 야생동물들에게는 ‘서식지’ 혹은 ‘이동로’입니다. 시민들에게 도로를 차가 다니는 곳만이 아닌 야생동물들도 다니는 곳이라는 것을 적극적으로 알리겠습니다. 해외에서 야생동물들을 위해 작은 표지판을 만들던 #TINYROADSIGN 캠페인처럼, 시민들이 운전을 할 때 야생동물을 배려할 수 있도록 인식을 바꾸는 캠페인을 진행하겠습니다. 캠페인 진행을 위해 홍보비용이 필요합니다.

활동에 후원해주세요.

사람과 동물이 모두 안전한 길을 만들기 위해, 모니터링 사업부터 시민 캠페인을 차근차근 진행하겠습니다. 향후 데이터가 축적되면 관련 법률을 제안하는 정책적인 활동을 펼치겠습니다. 도로 위가 더 이상, 무고한 그들이 잠드는 무덤이 되지 않도록, 여러분의 공감과 참여가 필요합니다!

금, 2015/09/04- 15:44
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5월의 마지막 토요일, 저어새 둥지가족 서포터즈의 첫 만남이 있었습니다.

남동유수지 저어새섬을 필드스코프로 관찰하고,

설명을 듣고 체험 활동도 하면서 저어새를 알아보고 지켜보는 시간.

참여해주신 가족분들께 무한 감동과 감사를 전합니다.

서포터즈 모임은 매달 마지막 토요일에 계속됩니다.

 

 

금, 2017/06/09- 14:47
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[세월호참사 3주기]
일시 : 2017년 4월 16일(일) 13:00
장소 : 안산역, 중앙역, 와동체육공원 및 안산합동분향소
참여 : 416노란버스 청소년 만민공동회 1천여명, 안산봄길행진 3천여명, 기억식 1만 2천여명
내용 : 세월호 참사 3년 잊지않고 기억하기위해 416노란버스 청소년 만민공동회, 안산봄길행진 및 기억식이 진행되었습니다.
기억식 이전 ‘416안전공원 상상하다’와 ‘일상에서 기억하다’ 전시부터 안산봄길행진으로 세월호를 기억하는 노란색 옷, 꽃 등을 들고 안산도심 3곳에서 출발하여 안산합동분향소로 행진하였습니다.
이후 기억식에는 미수습자 수습*진상규명을 기원하는 416시민합창단의 노래, 전명선 416가족협의 운영위원장의 발언, 추모시 낭송, 뮤지컬 배우·노래패·가수의 추모공연 등이 진행되었습니다.

화, 2017/04/18- 16:39
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이번 정기산행은 여느 산행과는 달리 일요일 다녀왔습니다.

토요일까지 힘들게 근무하시는 분들을 위해 마련했는데,  예상보다 신청하신 분들이 적었습니다.  실패다 !

 

 

<산행 소요 시간>

1. 들머리(삼송리 버스 승강장) :   0945

2. 밀재                                           :  1143

3. 정상                                           :  1343

4. 밀재                                           :  1520

5. 삼송리  버스 승강장               :  1825

 

8시간 40분 걸렸네요 !!!

 

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밀재. 여기서 그냥 10분간 쉬려다가,  다들 한 목소리로 “배고파~아~, 밥줘~ ” 외치길래 그냥 퍼질러 앉아 이른 점심을 먹었습니다.

 

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박민환 회원님이 옥수수를 준비해 주셨습니다.  참고로 옥수수는 주식이 아니라 후식이었습니다.  디저트라고 하지요 ^^

 

 

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에피타이저입니다.  우리말로 뭐라고 하더라?  요건 산행대장님이 아침밥도 거른채 손수 깎아오신 겁니다.

 

 

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삼송리에서 밀재까지는 등산객들 대여섯명 밖에 못 봤는데, 밀재 올라오니 등산인파가 장난아닙니다!  무슨 북한산에 온 기분입니다.

문경 용추계곡쪽에서 끊임없이 등산객들이 올라옵니다.  관광버스 타고 오신 분들이 대부분입니다.  엄청 시끄럽습니다 !!!  소음 99db ㅠ.ㅠ

 

 

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예고한 대로 대야산 등산로 공사가 한창입니다.  밀재에서 대야산 구간, 월령대에서 대야산 구간~~ 양쪽으로 동시에 등산로 공사가 진행되고 있습니다.

11월 이후에는 나무계단을 밟고 올라가게 될 것 같습니다.

일요일에도 쉬지 못하고 공사하시는 분들에게 오늘 올라온 수많은 등산객들이 작업에 방해가 되고 있습니다.  저도 조금은 미안한 맘을 안고 산행을 했답니다.

 

 

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대야산 정상이 코앞입니다.  역시 사람이 많습니다.  저기까지 가는데 평소에는 10분이면 충분할 것을,  이번에는 20분 이상 걸렸습니다.

밧줄구간에서 서로서로 기다려야 해서 정체와 지체가 반복되었으니까요.

 

 

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드디어 정상입니다 !

 

참가자 소개를 하겠습니다.

맨왼쪽 : 산행대장

그다음 : 주희(초등5)

그다음 : 김나림(충북대1, 2015백두대간생태문화탐사 목본팀 대원)

그다음 : 박민환(주희양 마더)

 

 

신청하신 분이 두 분 더 계셨는데,  결국 개인사정으로 도중에 취소하셨습니다 ㅠ.ㅠ

 

 

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하산하는 길에 소방구조헬기가 두 대나 다녀갔습니다.

올라갈때 뒤로넘어져 머리를 다치신 아주머니를 봤는데, 그 분 말고도 또 다치신 분이 있나 봅니다.

산행대장인 제가 늘 강조하는 게 있습니다.  “산에서는 늘 겸손하고 조심해라”

 

 

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아주 부러운 모녀지간입니다.

2014년 제가 1년간 산행대장을 맡았을때 가장 많이 참여한 대원들입니다.

개근상을 못 드려서 못내 미안했었죠 ^^

이번엔 토요일로 산행을 잡았더라면 참석불가능했을거라네요~  ㅎㅎ

 

 

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주희양은 암벽과 밧줄을 정말 좋아합니다!  저기서 뛰어내리고 있습니다 ^^

 

 

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등산로 곳곳에 공사자재가 널부러져 있습니다.

힘드시겠지만, 얼른공사를 끝내주셨으면 좋겠네요.

 

 

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대야산 8경중 단연 최고!  포즈도 최고 ^^

 

 

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오징어 땅콩 배급중입니다.  김나림대원은 입맛만 다시고 있네요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

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밀재에서 3분의1쯤 내려오다가 나무에 걸쳐진 넝쿨을 발견했습니다.

산행대장이 먼저 확인을 한 후 안전에 이상이 없자, 주희 대원이 멋지게 줄타기를 합니다 ^^

 

 

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나도 질 수 없다!  김나림 대원도 밀림의 타잔, 아니 “제인”이 되어 한층 스릴을 맛봅니다!

 

 

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삼송리 마을과 민가가 얼마남지 않은 곳에 위치한 계곡입니다.

김나림대원은 뭘하고 있을까요?

 

 

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민물 미역입니다 !

 

 

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예정 귀가시간이 훨씬 지났음에도 다들 배가 고파,  준비해 온 마지막 간식을 조리합니다.

여긴 정상도 아니고, 등산로도 아닌, 마을 어귀라 조심스레 취사를 해 봅니다.  살아남기 위해서 ^^

 

 

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훌륭합니다 ! 김치도 있고, 오른쪽으론 고들빼기도 보입니다 ! 저 발가락들의 주인은 누군가요? ㅋㅋㅋ

 

 

 

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라면 모델 …… 후루룩~크륵~ 츠츱…. ^^

 

 

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쪼르릅~ 춥~ 후르륵 !

 

 

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라면을 먹고 나니, 물고기 튀김이 먹고싶다고 안달입니다!

그래서, 생수병을 급조하여 저렇게 어로작업에 착수합니다.

 

 

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어획량입니다.  단 5분을 기다려 한번에 잡아올린 양입니다 !  놀랍죠? ^^

어종은 피라미와 버들치인데, 제일 큰 녀석이 버들치입니다.

튀겨먹을까 하다가, 식용유를 가져오지 않아서  아쉬움을 담은채 그냥 다시 풀어줍니다.

 

 

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이렇게 산행을 마쳤습니다.

 

함께 하신 분들 반가웠고, 고생 많이 하셨습니다 ^^

수, 2015/09/23- 03:14
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