남산1·3호 터널, 2대 중 1대 이상 나홀로 차량
교통수요관리대책 마련 시급
◯ 서울환경운동연합(이하 서울환경연합)은 지난 5월 24일(수)~30일(화) 일주일간(주말제외) 남산1·3호 터널 나홀로 차량과 2인 차량의 실태를 조사했다.
◯ 이번 조사는 남산1·3호 터널로 진입하는 출근 차량 중 나홀로 차량과 2인 차량의 실태를 파악하고 대책을 수립하기 위해 진행됐다. (참고로 버스와 택시, 영업용 차량은 조사에서 제외)
◯ 조사결과, 남산1호 터널 나홀로 차량 비율은 52%(22,637대 중 11,879대 나홀로 차량), 2인 차량 7%(22,637대 중 1,728대 2인 차량)로 나타났고, 남산3호 터널 나홀로 차량 59%(12,569대 중 7,391대 나홀로 차량), 2인 차량 8%(12,569대 중 1,015대 2인 차량)로 나타났다.
◯ 종합하면, 조사 기간내 남산1·3호 터널 ‘나홀로 차량’은 전체 통행차량 35,206대 중 19,270대로 55%에 달했고 ‘2인 차량’은 전체 35,206대 중 2,743대로 8%를 차지하는 등 관리 및 대책이 필요한 것으로 나타났다.
◯ 따라서 남산1·3호 터널의 ‘나홀로 차량’을 줄이는 등 교통수요관리의 효율성을 높이기 위해서는 △혼잡통행료의 현실화(인상) △혼잡통행료 감면 및 면제차량의 재검토 △혼잡통행료 구간확대 등에 대해서 적극적인 검토가 필요한 것으로 나타났다.
◯ 참고로 남산1·3호 터널은 ‘나홀로 차량’을 줄이는 등 도심 교통수요관리를 위해 1996년부터 ‘혼잡통행료’ 제도를 시행하고 있다. 하지만 혼잡통행료는 한 번도 인상된 적이 없고 감면 및 면제차량이 전체통과 차량의 64.6%(2016년)를 차지해 그 실효성을 지적받아 왔다.
※ 붙임: <출근시간 전체차량 중 나홀로 차량 실태 조사 결과>
2017년 6월 22일
서울환경운동연합 공동의장 최회균 최영식
사무처장 이세걸
※ 문의/ 한자원 기후에너지부문 활동가 010-7593-2050
[보도자료] 남산1·3호 터널 나홀로 차량 조사결과 발표
[붙임]
- 남산1·3호 터널 나홀로 차량 조사 결과
○ 조사일시 : 2017년 5월 24일(수)～30일(화), 오전 7시 00분～9시 00분
○ 조사장소 : 남산1호 터널, 남산3호 터널 2곳
| 조사지점 |
24일 |
25일 |
26일 |
29일 |
30일 |
합계 |
차량비율 |
| 남산1호 터널 |
전체 |
4,482 |
4,614 |
4,375 |
4,529 |
4,637 |
22,637 |
나홀로
52% |
| 나홀로 |
2,393
(53%) |
2,407
(52%) |
2,231
(51%) |
2,511
(55%) |
2,337
(50%) |
11,879 |
| 2인 |
369
(8%) |
349
(8%) |
344
(8%) |
328
(7%) |
338
(7%) |
1,728 |
2인
7% |
| 남산3호 터널 |
전체 |
2,164 |
2,515 |
2,457 |
2,867 |
2,566 |
12,569 |
나홀로
59% |
| 나홀로 |
1,178
(54%) |
1,340
(53%) |
1,466
(60%) |
1,751
(61%) |
1,656
(65%) |
7,391 |
| 2인 |
120
(6%) |
136
(5%) |
267
(11%) |
257
(9%) |
235
(9%) |
1,015 |
2인
8% |
| 계 : 전체차량 35,206 나홀로차량 19,270 2인 차량 2,743
전체차량 중 나홀로 차량 비율 55% , 2인 차량 비율 8% |
- 남산1·3호 터널 통행실태 조사결과(2017.1.16.~1.17 7~21시)
○ 남산 1, 3호 터널 감면 및 면제차량은 전체 차량의 64.6%이나, 이중 버스, 택시, 화물차, 승합차가 49.3%를 차지함
| 전체 |
승용 |
승합 |
택시 |
버스 |
화물 |
| 일반 |
감면 |
면제 |
| 경차 |
요일제 |
3종 저공해 |
3인 이상 |
경차
승합/밴 |
장애인 |
1,2종 저공해 |
긴급/공무/
보도 |
외교/
의전 |
| 80,171 |
28,375 |
1,794 |
1,321 |
10 |
5,941 |
221 |
1,989 |
523 |
170 |
300 |
3,907 |
21,310 |
5,952 |
8,358 |
| (100%) |
(35.4%) |
(2.2%) |
(1.6%) |
(0.0%) |
(7.4%) |
(0.3%) |
(2.5%) |
(0.7)% |
(0.2%) |
(0.4%) |
(4.9%) |
(26.6%) |
(7.4%) |
(10.4%) |
| (승용차 내 비율) |
(69.8%) |
(4.4%) |
(3.3%) |
(0.0%) |
(14.6%) |
(0.5%) |
(4.9%) |
(1.3%) |
(0.4%) |
(0.7%) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ’17년(승용차) |
징수(77.5%)(일반 69.8% / 감면 7.7%) |
면제(22.5%) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ’17년(전체) |
징수(39.3%)
(일반 35.4% / 감면 3.9%) |
면제(60.7%)
(승용차 11.4% / 승용차 외 49.3%) |
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