민지 폰 속의 은화·다윤이…세월호 휴대전화 복구의 또 다른 의미
지난 4월 목포신항에 거치된 세월호 선체에서는 두 달 넘도록 미수습자 유해 수색작업이 진행되고 있다. 이 과정에서 희생자들의 유류품도 대거 수습되고 있는데, 진상규명의 관점에서…
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세월호인양 페이지
세월호 마지막 항해, 엄마의 기다림
2017년 4월 9일 세월호가 올라왔다. 참사 이후 1,089일 만이다.3년만에 수면위로 올라온 세월호는 부서질듯 위태로운 모습이었다. 수학여행을 가던 아이들이 들뜨며 탔던…
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[참여행사] 세월호 3주기 우리 모두가 진실을 기다리고 있다고 말해주세요.
기억하겠다는 약속, 잊지 않겠습니다. 곧, 돌아오는 세월호 참사 3주기를 맞아 참여연대는 다양한 시민참여 행사를 준비하고 있습니다. 특히 작년에 이어 <서촌…
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[세월호 선체]외부충돌 의혹, 아직 유효한가?
세월호 선체가 완전히 모습을 드러냈다. 이에 따라 세월호 참사 원인의 하나로 지속적으로 제기돼 왔던 ‘외부충돌설’도 검증할 수 있는 길이 열렸다. ▲ 세월호 궤적 외부충돌설의…
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[세월호 선체]우측으로 꺾여 있는 방향타…인양 도중 건드렸다
침몰 전과 확연히 달라진 러더 방향, 무엇 때문에? 세월호의 러더 방향은, 참사 원인 중 하나로 지목된 조타수의 조타 미숙에 따른 급변침 여부를 증명하기 위해 가장 중요한…
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[세월호 선체]좌측램프 파손 몰랐다?… 해수부의 거짓 혹은 무능
세월호를 수면 위로 끌어올리는 과정에서 절단한 좌측램프가 논란이 되고 있다. 수 년 동안의 인양 공정 동안 램프 잠금장치가 파손됐던 사실을 어째서 알지 못했냐는 지적과 함께,…
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[세월호 선체]시신 유실 방지 완벽?…뻥 뚫린 객실부 그대로
세월호 인양의 최대 목적은 9명의 미수습자를 찾는 것이었다. 애초부터 선체를 절단하지 않고 통째로 들어올리는 인양방식을 쓴 것도 시신 유실 가능성을 최소화하기 위한 것이었을 뿐만…
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‘1073일의 기다림’…세월호, 드디어 바다 위로
2014년 4월 16일 진도 앞바다 깊숙히 가라앉았던 세월호가 1073일 만에 다시 수면 위로 올라왔다. 이제 다음 달 초 목포신항만으로 선체를 거치하는 최종 단계를 무사히…
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해수부, ‘오는 30일 특조위 활동 종료’ 공식 통보… “잔존 사무 처리 준비하라”
정부가 4.16세월호참사특별조사위원회(이하 특조위)에 ‘이달 말로 활동 기간이 종료되니 향후 3개월 간 잔존사무 처리에 나서라’는 공문을 송부함으로써 특조위 강제 종료를…
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세월호 특조위가 하는 일 없이 수백억 예산만 낭비?
잊을 만하면 터져 나오는 새누리당의 세월호 특조위 ‘세금도둑론’이 또 제기됐습니다. 이번엔 정진석 새누리당 원내대표입니다. 정 원내대표는 6일 아침 원내대책회의에서 이렇게…
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세월호 인양 못하나? 안하나?
6월 12일 세월호 인양 작업의 시작인 선수들기 작업이 시작됐다. 이 작업은 크레인으로 세월호 갑판 부분 4곳에 와이어를 걸어 뱃머리를 5도 가량 들어 올린 후 바닥에 받침대를…
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야 3당 “세월호 인양 후 선체조사는 특조위가 해야”
해양수산부가 오는 7월까지 세월호를 인양한다는 계획을 세운 가운데 야 3당은 세월호 선체 정밀조사를 세월호 특별조사위원회(이하 세월호 특조위)가 맡아야 한다는 견해를 밝혔다.…
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‘기술’ 대신 ‘비용’ 택한 세월호 인양
세월호 인양 업체로 선정된 상하이샐비지의 현장조사가 좀처럼 속도를 내지 못하고 있는 가운데, 인양 입찰 평가에서 기술평가 최고점을 받았던 업체는 네덜란드 스미트와 국내…
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