정책 공약 모음 리스트

피지컬AI 산업과 기존 제조업의 융합을 통해 시흥시 산업의 발전을 추진합니다.

이재명 대통령 공약으로, 3종 일반주거지역의 용적률을 300%로 상향하는 성남시 도시계획 조례 개정을 2024년 7월까지 추진합니다.

장내천의 쾌적한 환경 유지를 위한 환경정비 사업을 지속적으로 추진합니다.

도촌천 산책로를 신속하게 개선하여 주민들이 안전하고 쾌적하게 산책 및 여가 활동을 즐길 수 있도록 합니다.

경춘북로 확장 공사를 추진하며, 진관교 신축을 포함하여 교통 체증을 완화하고 소통을 원활하게 합니다.

산내마을 A2부지에 문화 공연, 전시, 학습 등 다양한 활동이 가능한 문화복합공간을 신축하여 주민들의 문화 향유 기회를 확대하고 지역 활성화를 도모하겠습니다.

박달동 노루표페인트 주변을 첨단산업단지로 전환, AI 기업 유치, 정주 인프라(주택·어린이집·상가), 제조업 디지털 자동화 재교육

SB-1 방호울타리 확대와 통학 위험구간 안전시설 지속 확충

서울 도심(여의도·강남)까지 20분대 이동 가능하도록 GTX-B, D 노선을 차질 없이 추진하겠습니다.

범박·옥길권 광역버스 노선의 조기 정착과 안전 운행을 추진하겠습니다. 주요 정류장에는 냉난방형 버스쉘터, 실시간 도착안내기, 야간조명, CCTV, 비가림 시설, 보행자 대기공간을 확충해 더 편하고 안전하게 이용할 수 있도록 하겠습니다. 개통 이후에도 배차간격, 혼잡도, 첫차·막차 시간, 정류장 위치를 지속 점검해 주민 불편을 줄이겠습니다.

고물가 시대에도 저렴한 가격을 유지하는 업소들을 실질적으로 지원하여, 골목상권을 살리고 주민들의 생활비 부담은 덜어드리겠습니다.

토취장 부지에 MICE(회의·포상관광·컨벤션·전시) 산업을 유치하고, 새로운 랜드마크로 개발하여 정왕동의 발전을 이끌어냅니다.

16년간 안전도우미 교통봉사 활동 경험을 바탕으로 학교 앞 등굣길 안전을 강화하겠습니다.

하송우~마산간 도로의 확·포장 공사를 조기에 준공하여 교통 체증을 해소하고 이동 편의성을 높입니다.

중장년층을 위한 경력 및 직업 전환 컨설팅과 디지털 역량 강화 프로그램을 운영하여 재취업 및 사회 참여를 지원하겠습니다.

개발제한구역 내 주민들의 생활 불편을 해소하기 위한 개선 사업을 확대합니다.

장미공원 주변 무연고 묘지를 이장했습니다.

관내 초·중·고등학교에 인조잔디 운동장을 설치하여 학생들이 쾌적하고 안전하게 체육 활동을 즐길 수 있도록 지원하겠습니다.

구)영호초등학교 부지에 2029년 개교 목표로 공립대안학교(한국웹툰고) 설립 추진. 경상북도교육청 안전승하차 회차로 등 조성 지원 조례 제정.

미취업 청년들에게 어학 시험 및 자격증 응시료를 지원하여 취업 준비 부담을 경감하고 역량 강화를 돕습니다.

강천섬을 생태관광·치유관광 거점으로 조성하여 강천면의 관광 경쟁력을 강화하고 지역 경제를 활성화하겠습니다.

화성시를 세계가 주목하는 AI 산업의 중심지로 만들기 위해 글로벌 AI EXPO 「MARS 화성」을 업그레이드하여 AI 기술 교류 및 비즈니스 기회를 확대합니다.

집 가까이 도서관과 공원, 체육시설까지 생활 SOC를 대폭 확충하여 걸어서 누리는 문화·체육 환경을 만들겠습니다.

중앙동 구 터미널에서 중앙시장까지의 상권을 활성화하여 지역 경제를 되살리고 상인들에게 활력을 불어넣음.

노후 주거지 재개발·재건축 정비사업 시 용적률을 확대하여 사업 추진을 가속화하고, 쾌적한 주거환경을 조성합니다.

학생들의 수학여행비를 서울 수준으로 지원하여 교육 복지 확대 및 학생들의 견문 확대 기회 제공.

고령 농업인들의 일손 부담을 덜기 위해 농산물 산지 수집, 포장, 배송 전 과정을 일괄 지원하는 체계를 구축하겠습니다.

상생배달플랫폼을 도입하여 민간 배달플랫폼 대비 낮은 수수료 구조를 제공하고 소상공인의 비용 부담을 완화함과 동시에 지역 내 소비 촉진 도모 (저수수료 연계, 지역화폐, 가맹점 확대 지원)

안양에 위치한5대학(경인교대·안양대·성결대·연성대·대림대) 시장 주재 분기 협의회, 자원 공유(장비 바우처·창업보육센터), 산업 맞춤 인재(계약학과·기업 인센티브), 재학-취업-정주 단계 연계

기존 마을버스, 시내버스, 광역버스, 지하철 지원에서 수도권 내 일반철도, 시외버스까지 지원 확대