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회원과 함께 광주둘레길 걷기 그 첫날의 이야기

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회원과 함께 광주둘레길 걷기 그 첫날의 이야기

익명 (미확인) | 목, 2015/10/01- 13:29

늦은 후기입니다.

9월 19일, 화창한 토요일 오전, 용전 네거리에는 광주환경운동연합 회원 5인이 모였다. 9월부터 시작한  광주둘레길 걷기, 그 첫날을 시작하는 이들이다.

매월 한차례, 우리의 일상이 펼쳐지는 도심을 벗어나 도시외곽의 둘레길, 둘레산을 걸으며 우리가 사는 곳, 광주를 살펴보겠다는 그 역사적 시작을 이날 연것이다.

매월 한차례 2-3시간 정도 둘레길을 걸으며, 산위에서 그리고 들녁에서, 혹은 외곽 도로에서 광주를 이야기하는 걷기 활동은 앞으로 2년여의 시간이 소요될 것으로 예상된다. 북구 용산교에서 출발해 동구 무등산자락을 남구 제석산자락을 넘어, 광산의 너른들판과 황룡강을 따라 걸을 예정이다.

그 첫날은 제안한 이들이 사전 답사를 겸해 걸으면서 준비해야 할 것, 그리고 이야기해야 할 것들을 발굴하여 10월부터 체계적으로 준비해보려고 한다.

늦게나마 걸으면서 보았던 것들을 기록해본다.

s20150919_092414용전네거리에서 버스와 자전거를 타고 모인 5명의 회원은 박태규의장님, 박병섭양산일곡모임회장님, 이삼연회원님, 이경희실장과 잠시 들른 신남수회원과 김태중회원이 함께 하였다. 용산교 앞이 광주둘레길의 첫 시작점이지만 버스의 접근 불편과 용산교 앞 인도가 없는 도로로 인해, 안전한 용전 네거리에서 만났다.

용전 네거리에는 고추 말리는 냄새로 약간 독한 냄새가 풍겼지만 그래도 우리의 설레임이 보다 강했기에 고추냄새도 그리 나쁘지 않았다. 용전네거리에서 용전마을 안길을 따라 생룡마을길로 가는길…..

 

s20150919_092851_1용전마을 안에는 옛날 이용원의 모습을 그대로 간직한 이용원이 아직도 성업하고 있었고 마을회관의 규모를 통해 마을의 부를 가름할 수 있었다. 용전마을에는 용전들노래의 유래가 적힌 안내판과 정자들이 몇곳이 있어 주민들이 농사일을 하다가 쉬기도 하고, 할머니, 할아버지의 쉼터로 사랑받고 있음이 반들반들한 정자의 마루를 통해서 알수 있었다.

 

용전마을에서 죽지봉을 바라보며 노랗게 익은 들녁을 따라 걸으며, 영산강 유역의 비옥한 농토가 키워낸 벼들과 논두렁마다 심어진 콩과 밭작물들, 그리고 구절초 등 가을 꽃과 벗하며 걷는 즐거움을 주었다.

s20150919_102443

생용마을을 옆에끼고, 들녁이 끝나는 곳까지 따라 걸으니 죽지봉아래 저수지가 나온다. 이제부터 땀 좀 흘리는 코스다. 그런데 우리 일행에는 일곡에서부터 자전거를 타고 함께 하는 이가 있어서 자전거를 어떻게 할 것인지 함께 고민했으나, 자전거의 주인은 아주 쉽게 자전거를 가지고 산을 오르겠다 한다. 그래 해보자하며 의기투합 후 자전거와 사람 4인의 죽지봉 오르기….

 

 

빛고을 산들길을 조성한다고 죽지s20150919_103153봉의 등산로에는 목재로 데크가 놓여져 있다. 죽지봉까지 계단을 따라 오른다. 오르는 길에 주변 밤나무에서 떨어진 밤도 줍고, 두꺼비를 만나기도 한다. 봉우리에 올라서니, 망월묘역과 북구 건강타운에서 오르는 길과 만난다. 이곳에서 잠시 휴식을 취해본다. 저 너머에 붉은 땅들이 드러난 첨단과 장성 진원일대의 산단조성사업이 한창인 곳이 보인다. 원래 산업단지로 조성되었던 첨단 산단은 공장들이 아닌 아파트가 가득 채우고 이제 그 너머에 새롭게 산단을 조성하고 있다.

 

잠시 휴식을 취한 후 이제 죽지봉을 향해서 출발… 계단을 따라 산을 오s20150919_105503른 자전거와 자전거 주인의 힘도 넘쳐나고, 우리가 목표한 살레시오고 입구까지 다시 걷는다.

 

죽지봉까지는 능선을 따라서 편안한 산길로 걸는다. 능선에는 그리 많은 사람들이 오가지 않아서인지 사람 한명이 편안하게 걸을 수 있는 길이 만들어져 있다. 왼쪽에는 시립묘지를 오른쪽에는 패밀리랜드를 끼고 한 30여분 걸으니 죽지봉이 나온다. 과거 산성이 있었다는 설명을 들으며 걷다보니, 산자락이 잘린 곳을 만난다. 이곳이 북부순환도로 2구간임을 알려준다. 그리고 눈앞에는 완성된 교도소의 모습도 보인다.

 

s20150919_114426s20150919_115826그런데 이게 웬걸, 길을 잘못들었는지 길을 잃어버렸다. 눈앞에는 북부순환도로로 산자락이 잘려, 절벽이다. 잘못발을 딪었다가는 아래로 굴러떨어질 판이다. 없는 길도 만들어서 간다고, 잘려진 산자락 옆을 따라 새로 길을 내서 걸어본다.

 

산을 내려서니 북부순환도로다. 아직 공사가 끝나지 않아서 어수선하고 차도는 포장이 끝난데 반해, 인도는 아직이다. 먼지 나는 도로를 걸으니, 계획했던 살레시오고 입구에 도착한다.

 

광주 둘레길 첫 걸음은 이렇게 끝이 났다. 용전네거리에서 죽지봉 그리고 북부순환도로, 살레시오고를 따라 걸은 시간은 9시에 시작해서 12시 30분정도에 끝났다. 그 길을 걸으며 딱 한사람의 시민을 죽지봉에서 잠깐 만났고, 예비군 훈련장의 철책을 따라 걷다가 길도 잃어버렸다.

 

아이들과 함께 걷기에 좋을 것 같고, 걸으면서 생명과 평화를 이야기할 수 있는 테마를 잡자는 제안들도 있었다. 그리고 특히 약간의 간식, 물을 꼭 챙기자고 의견을 모았다.

 

시민들의 의견

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인천환경운동연합 5월 상반기 활동 계획 안내입니다.

인천환경운동연합 정기후원 신청서

토, 2021/05/01- 01:00
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4월 24일(토요일) 저어새 둥지가족 서포터즈 활동이 있었습니다.

코로나 방역수칙을 지키며 활동을 함께 할 가족분들과 선생님들이 인사를 나누고 가족끼리 한팀이

되어 저어새 퀴즈를 풀며 친해지는 시간을 가져보았습니다.

그리고 필드스코프 사용방법을 익히고 저어새 행동을 관찰하고 저어새에

대해 알아보는 시간을 가지고 선생님이 들려주는 저어새 이야기를 들으며  활동북을 만들고

우리가 살아가는 환경의 소중함을 느껴며 가족들과 함께 쓰레기 줍기 활동도 함께 하였습니다.

화, 2021/05/04- 00:07
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4월 27일(수) 저녁 7시,   ‘북동 재개발 문제점과 대안’에 대해 듣고 토론하는 자리가 열렸습니다.

 

원주민들의 정주환경 개선을 위해 도시환경정비구역 지정이 현재 부동산 투기의 장으로 변질되고 있는

상황에 대해 짚어보고, 원주민의 정주환경개선을 위한 대안을 함께 토론하였습니다.

 

매월 한 차례 도시계획 현안을 점검하고 학습을 통해 대안을 모색하는 도시계획시민포럼은

광주환경운동연합, 참여자치21, 경실련, 광주로, 광주광역시지속가능발전협의회가

함께 준비합니다.

 

5월에는 나주 부영골프장 기여 및 골프장 부지의 종상향 문제에 대해 다룰 예정입니다.

 

 

화, 2021/05/04- 04:59
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원형이 사라지는 제주의 하천들

– 천미천, 의귀천, 서중천

양수남 제주환경운동연합 대안사회국장

 

 

제주환경운동연합은 2021년의 중점사업 중 하나로 하천정비 대응을 선정했습니다.

국내에서 이른바 ‘정비사업’이라는 이름으로 행해지는 수많은 토목공사들이 있습니다.

도시환경 정비사업, 용천수 정비사업, 습지 정비사업..

이러한 정비사업이라는 이름 자체에서 과거 토건시대의 유산임을 느낄 수 있습니다.

자연을 네모 반듯하게 구획하고 깨끗하게 정리해야 한다는 인식이 이 단어안에 스며들어 있습니다.

실제로, 정비사업이라는 이름으로 행해지는 제주의 자연 생태계 정비 사업들은

원래 있던 모습을 상당부분 훼손하여 콘크리트화 한것이 부지기수입니다.

특히, 하천정비 사업은 도내에서 가장 큰 예산이 투입되면서

제주 하천의 원형을 상당히 파괴한 대표적인 정비사업입니다.

대부분의 하천정비사업이 홍수 피해 방지를 근거로 내세우지만

그 근거는 매우 희박합니다.

홍수 피해 방지 횟수가 적을뿐더러 오히려 정비사업때문에

유속이 빨라져 더 큰 피해를 입게되고 이를 또다시 정비사업으로 해결하는

악순환이 반복되고 있습니다.


제주도내 정비된 소하천. 제주 하천의 상당부분이 이처럼 하천의 원형을 잃고 콘크리트화 되었다

홍수 피해 예방을 내세우지만

사실상, 토건 사업을 위한 토건사업이라고 해도 지나침이 없습니다.

최근 5년만해도 그렇습니다.

도내 143개의 하천 중 최근 5년간 공사중이거나 게획중인 하천정비 사업만해도

29곳에 공사길이는 68.64km에 이릅니다.

공사비도 335,755백만원으로서 3천억원이 훨씬 넘습니다.

제주환경운동연합은 지난 4월, 현재 공사중인 3곳의 하천을 조사했습니다.

천미천, 의귀천, 서중천입니다.

3곳 모두 매우 긴 하천들이며 생태계와 경관이 뛰어난 곳입니다.

하지만 하천정비사업으로 인해 상당부분이 망가지고 있습니다.

천미천은 제주시 권역(천미천 구좌지구)과 서귀포시 권역(천미천 표선지구)에

정비공사가 추진중인데 지난 4월에는 천미천 구좌지구를 조사했습니다.

조사를 진행한 결과, 공사 구간은 대형 소(沼)가 제주의 어느 하천보다 많이 분포하고 있었습니다.


천미천 구좌지구 정비공사에 포함된 구역. 대형 소와 양안에는 울창한 상록활엽수림이 있고 소를 중심으로 다양한 생물상이 서식하고 있었다.

이처럼 천미천에 소(沼)가 많은 이유는 지반이 암반인데다가

제주 하천 중에서 가장 길다보니 경사가 급하지 않고

평지를 뱀처럼 구불구불 돌아가는 사행천이기 때문에 물이 고일 수 있는 여건이 좋기 때문입니다.

제주 하천의 소(沼)는 그냥 물만 있는 곳이 아니라 수생식물, 수서곤충,양서파충류, 조류가 살아가는 오아시스 같은 곳입니다.

실제로 이날 방문할 때 수많은 조류와 유혈목이(꽃뱀, 물뱀)를 확인했습니다.

또한 양안으로는 울창한 상록활엽수림이 형성되어 있었습니다.

제주시 구좌지구 공사의 경우 대부분 양안에 제방을 쌓는 사업인데

제방을 쌓는 과정에서 숲이 훼손될 수 밖에 없고

소(沼)도 포클레인과 덤프트럭이 드나들면서 파괴될 가능성이 높습니다.


천미천 구좌지구 정비구간에 포함된 소에서 발견한 유혈목이(물뱀,꽃뱀). 생태계가 건강함을 보여준다.

특히, 천미천 공사구간에서는 꽤 높은 용암폭포가 형성되어 있었는데요.

제방공사가 진행될 경우, 경관파괴가 불가피합니다.

4월 30일에는 의귀천과 서중천을 찾았습니다.

의귀천의 정비사업 구간의 시점은 수망교차로 부근으로서

해발 200m 이상입니다.


의귀천 정비공사 시점 구간. 마치 곶자왈처럼 하천안이 울창한 상록활엽수림으로 덮여있었다.

공사 시점은 황칠나무 자생지로서

곶자왈 못지않게 하천 안에 상당히 울창한 상록활엽수림이 형성되어 있었습니다.

양안으로 제방사업을 할 경우

상록활엽수림의 훼손이 불가피합니다.

공사 종점은 태흥리 바닷가에 접한 곳인데

담수어를 연구하고 촬영하고 있는

임형묵 감독님에 따르면

의귀천 하구에는 희귀 담수어종인 구굴무치가 서식하고 있다고 합니다.


의귀천 종점인 9지구 전경. 바다와 접한 하구로서 국내에서 제주에만 서식하는 희귀종인 구굴무치가 발견되었다.

구굴무치는 은어같은 회귀성 어류로서

강 하구에서 부화한 새끼가 바다로 갔다가

성체가 되면 알을 낳으러 다시 강 하구로 돌아옵니다.

일본과 중국에 분포한다지만

국내에서는 제주도에 분포한다는 기록만 있을뿐

채집된 기록은 없었던 희귀한 종입니다.

이곳 또한 하상은 공사하지않고

양안의 제방만 건설한다고 하지만

공사의 영향을 안 받을 수 없습니다.

의귀천을 조사하다가 들른 서중천 정비는 특히 심했습니다.

하천의 폭이 협소하다며 넓히는 과정에서

서중천의 원형이 상당부분 훼손된 것을 확인했습니다.


서중천 정비공사 현장.

수, 2021/05/05- 00:07
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여섯번 째 <생활속 생태줍깅>입니다.

계양산에 다녀왔습니다.


계양산에서 만난 참개구리 – 손바닥과 크기를 비교해 보았어요

<생활속 생태줍깅>에 참여해 주세요. 해시태그 #생태줍깅 을 붙여 SNS 에 공유해 주시거나 인천환경운동연합 [email protected] 로 활동사진 보내주세요. 인천환경운동연합 SNS에 널리 공유하겠습니다. ^^

*‘생태줍깅’의 ‘줍깅’은 ‘쓰레기 줍기’와 ‘조깅(Jogging)’을 합성한 신조어입니다. ‘생태줍깅’은 코로나19와 기후위기에 직면한 우리 사회가 지속 가능하기 위해서는 ‘생태사회로의 전환’이 필요함을 강조하면서 우리 주변의 소중한 자연을 함께 걸으며 돌보기 위해 기획된 환경 캠페인입니다.

#연희공원 #생태줍깅 #담배꽁초 #플라스틱인간 #일회용플라스틱금지 #제로웨이스트 #환경특별시

 

화, 2021/05/04- 22:01
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