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봄철 나들이는 도심에서! '충정로 보물찾기 길'을 소개합니다.

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봄철 나들이는 도심에서! '충정로 보물찾기 길'을 소개합니다.

익명 (미확인) | 금, 2017/04/28- 18:15

한동안 숨쉬기조차 힘들 정도로 미세먼지가 기승을 부리던 날이 조금은 사그라졌습니다

모처럼 미세먼지 농도가 보통을 유지하는 지금, 집에서 나와 산책을 해보시는 게 어떨까요?

안 그래도 바쁜 시기에 멀리 떠나기엔 부담스럽다고요

그렇다면 여유를 즐기면서 도심을 거닐어보세요!


녹색교통운동에서 진행했던 걷기 좋은 서울 시민공모전에서 금상을 수상한 공모작을 소개해드리겠습니다. 

서울시 서대문구에서 살고 계신 박선양씨가 소개해준 충정로 보물찾기 길입니다.

보행길 폭원 

 도로 연장

 보행시간

 보행안전성

 약 3m ~ 36m

 약 2050m

 약 30분

 중

중구 충정로1가에서 출발하여 서대문구 충정로2가에서 끝나는 '충정로 보물찾기 길'은 

충정로 지역의 근현대 역사적 자취와 건축물들을 찾아볼 수 있는 길입니다. 조선시대

한양도성 서대문 구간의 바로 옆, 경성의 중심이 된 서울역 부근에 위치한 만큼 초창기

아파트를 비롯한 도시조직이 잘 남아있습니다. 2km 남짓한 구간이라 1시간 정도 여유를

가지고 다니기에 적합한 길입니다. 

그러면 지금부터 함께 충정로 곳곳에 숨어있는 보물을 찾아보겠습니다!


■ 시점 : 쌀박물관과 농업박물관

서대문역 5번 출구에서 몇 걸음 나오면 쌀박물관과 농업박물관이 있습니다.

이곳에서 충정로 보물찾기 길이 시작됩니다서대문역에는 농협중앙회가 자리하고 있는데요

농협에서 운영하는 박물관에는 농업의 역사와 농산품의 재배, 활용 과정 등이 흥미롭게 소개되어 있습니다

농업박물관 앞에는 오두막과 물레방아가 있어 쉬어가기도 좋습니다

그리고 이 자리는 조선시대 장군 김종서의 집터이기도 합니다

맞은편에는 4·19혁명 도서관이 위치하고 있어 들르시기에 좋습니다


■ 지점1 : 만초천 흔적

충정로 보물찾기 길은 시점(농협 쌀박물관)에서 통일로4길을 따라갑니다

통일로4길은 보행길 지도와 위 사진에서 보이는 것처럼 곡선의 형태를 띠고 있는데요

이 곡선의 비밀은 바로 이 길이 만초천*(욱천)을 복개하여 만든 도로라는 점입니다.

무심코 걷는 길이 과거에는 물이 흐르던 하천이 지나고 있다는 사실, 다들 알고 계셨나요?


*만초천: 서대문구 무악재 인근에서 발현하여 원효대교 부근에서 한강과 만나는 하천


■ 지점2 : 서대문정거장 터

이화여고 후문 바로 앞에는 서대문정거장 표식이 있습니다

표식의 설명처럼 서대문정거장은 경인선 개통당시의 시발역이었습니다

서대문정거장이 있었던 시기에 이 일대는 숙박업 등 여행객을 위한 시설이 다수 분포했고

외국인 거주 비율도 높았던 곳입니다.


■ 지점3 : 의주로소공원

(표지판 사진출처 : http://blog.naver.com/tylee1993/220796951486)

의주로소공원은 경찰청 맞은편에 위치한 소공원으로, 걷기 도중 쉬어가기 좋습니다

이 공원은 경찰기념공원이기도 한데 대한민국 경찰 창립 70주년을 기념하고

순직하신 분들을 추모하기 위해 조성되었습니다.
 

■ 지점4 : 서소문아파트

통일로4길의 하천복개도로는 이 서소문아파트로 이어집니다.

다시 말해 이 아파트는 하천을 복개하고 그 위에 지어진 아파트입니다

그래서 아파트 형태가 하천을 따라 곡선의 형태를 하고 있어 지나가다 한번 쯤 쳐다보게 됩니다

1972년 지어져 40대 중반을 넘은 아파트인데, 법이 바뀌면서 하천복개지역에는(특수한 경우를 제외하고)

건물을 지을 수 없게 되었습니다

때문에 낡은 모습이지만 재건축을 하지 않고 지어진 당시 모습 그대로 남아있습니다.

서울시는 서소문아파트를 미래세대를 위해 보존할 가치가 있다고 하는 미래유산으로 지정했다고 합니다

저층부에는 상가가 들어선, 초기 주상복합아파트라고 할 수 있습니다


■ 지점5 : 서소문건널목

서소문 일대에는 경의선 철도가 지나갑니다.

대부분 구간에서 철도는 지하화 되었지만 이 구간에서는 아직 평지를 지나고 있어

이렇게 건널목이 설치되어있습니다.

도심 한복판에 1미터도 안 되는 거리에서 기차가 지나가는 것을 볼 수 있는 곳입니다

위로는 경의선 철길을 빠르게 건너기 위해 설치된 서소문 고가차로입니다.


■ 지점6 : 상수도사업본부

서소문건널목을 지나 서소문로를 따라가면 서울특별시 상수도 사업본부가 나옵니다.

나무로 우거진 쉼터와 아리수 음수대가 있어 걷다가 쉬어가기 좋은 지점입니다.

시원한 아리수 한잔 마시고 힘내서 남은 코스도 걸을 수 있습니다


■ 지점7 : 프랑스대사관

주한 프랑스대사관은 1961년 건축가 김중업이 설계한 건물로, 우리나라 건축사에서 손꼽히는 건축물입니다

한국적 정서의 유려한 곡선미와 가벼움이 느껴지는 지붕, 입면의 비례 등에서 작품성을 인정받고 있는 건물입니다

일반에게 잘 알려지지 않았지만 충정로를 산책하면서 꼭! 보고가야 할 중요 지점입니다.


■ 지점8 : 충정로사람들 시비

서소문로 언덕을 오르다보면 고층 오피스빌딩 사이에 '충정로 사람들'이라는 시비(詩碑)가 있습니다

뒤로는 공개공지가 함께 있어 쉬어가기도 좋습니다.


■ 지점9 : 구 이명래 고약집

이명래 고약으로 유명했던 명래한의원이 있던 자리입니다

지금은 세련된 호프집으로 바뀌었지만 아직도 충정로 사람들은 이명래 고약과 고약집에서 나던 

고약냄새를 기억할 만큼 명물이었습니다


■ 지점10 : 충정각

충정각은 유럽과 일본, 한국적 양식이 혼합된 건축물로 1910년대 건설된 것으로 추정됩니다

독일인 건축가에 의해 지어져 벨기에 영사관저로 쓰였고, 개인이 거주하다가 현재는 

레스토랑 겸 갤러리 충정각으로 운영되고 있습니다

독특한 분위기를 가진 건축물로 대로변에 숨어있는 보물 같은 공간입니다


■ 지점11 : 충정아파트

초록색의 외벽이 눈에 띠는 이 건물은 우리나라 최초의 아파트로 알려진 충정아파트입니다

1930년 지어져 현재까지 주민들이 거주하고 있는 아파트입니다

서소문아파트와 마찬가지로 저층부에는 상가가 입점한 주상복합의 아파트입니다

이전에는 호텔로 사용된 독특한 이력도 가지고 있습니다.

 

■ 지점12 : 충청2교

충정2교는 1970년 건설, 1979년 확장된 고가도로입니다.

경의선 철로 위로 충정로를 이어주고 있습니다

충정2교를 건너면 고층빌딩 사이로 지나가는 경의선 열차를 시시때때로 볼 수 있습니다

우측 사진에 보이는 철로 중간에도 간이 건널목이 있었으나, 2006년 즈음 폐쇄되었습니다


■ 지점13 : 미동초등학교

미근동에 자리한 미동초등학교는 2017년 개교 112주년을 맞이한 서울에서 가장 오래된 초등학교들 중 하나입니다

태권도 시범단으로 유명하며, 1999년 영국 엘리자베스여왕 방한 당시 미동초등학교를 방문

태권도 시범경기를 관람한 바 있습니다

미동초등학교는 공지영의 소설 봉순이 언니에도 등장 합니다


■ 지점14 : 미동초등학교 앞 육교

미동초교 앞에는 1970년대 지어진 보도육교가 있습니다

서울 도심에 있던 많은 육교들이 철거되었지만 이 육교는 아직도 남아 있습니다

서대문 고가도로가 있던 시기(1971~2015)에는 이 부근을 지는 차량의 속도가 빨라 미동초를 다니는

어린이들을 고려하여 보도육교가 철거되지 않았지만, 서대문 고가 철거 이후에도 아직 남아있습니다.

현재는 충정로2가와 미근동의 물리적. 심리적 거리를 멀게 하는 요소입니다


■ 지점15 : 미동아파트

육교를 건너면 노란색의 아파트가 눈에 띱니다

충정로 일대 서소문, 충정아파트에 이어 오래된 아파트인 미동아파트입니다. 1969년 완공된 아파트로,

앞에서 지나온 아파트들과 마찬가지로 저층부에 상가가 입지한 주상복합 아파트입니다

밝은 노란색의 묵직한 이 건물은 오랜 시간 충정로의 랜드마크 중 하나였습니다.

정동에 MBC방송국이 있던 시절, 연예인들도 다수 거주했다고 알려져 있습니다


■ 지점16 : 충정로현대아파트

                                                        개명아파트를 재건축한 충정로현대아파트                                                                                           

이승만대통령 개명아파트 시잘

   (국가기록원 CET0024875)    

마지막 지점은 충정로현대아파트입니다

이 아파트 자리에는 1959년 지어진 H모양의 개명아파트가 있었습니다.

이승만 대통령이 시찰할 정도로 유명한 곳이었습니다

이 아파트에 최초의 재건축 아파트사업이 실시되어 1991년 현재의 충정로 현대아파트가 완공되었습니다.


■ 종점 : 선교교육원

종점에는 한국기독교장로회 선교교육원이 있습니다.

경기대로 중간에 위치한 이 건물은 등록문화재133호로 지정된, 역사적 가치가 높은 문화재입니다

서양근대건축 양식에 한국적 양식이 가미된, 100년의 가까운 역사를 지닌 건물이며 

기독교 장로회의 해방·민중 신학의 산실로 의미가 큰 건물입니다



여기까지 충정로 보물찾기 길이었습니다. 어떠신가요? 

길지 않은 거리에 이렇게나 많은 보물들이 숨어있다니, 새삼 놀랍습니다.

여러분들도 직접 다니면서 저희가 소개한 이야기들, 혹은 저희도 보지 못한 보물들을 찾아보시고 

각자의 기억을 만들어보는 건 어떨까요.

우리가 사는 지역에서 무심하게 지나칠 수 있는 도로, 건축물과 자연은 현재의 모습이 되는 데까지 

여러 우여곡절이 있었습니다

그것들 하나하나에 역사의 흔적이 담겨져 있고 우리는 그 흔적들 속에 살고 있습니다

지금도 변화하는 과정에 있으며 계속해서 이야기는 쌓여나가겠지요.

그리고 미래에 기억하게 될 이야기는 현재 우리 삶의 모습입니다

 

여러분들이 좋아하는 길은 어떤가요

좋아하는 이유는 무엇이고 또 어떤 보물들이 숨겨져 있나요

시끄럽고 정신없는 도시 속에서 소중하게 남겨진 역사와 삶의 흔적들을 우리 함께 찾아봅시다. 

그리고 올해에도 이어지는 걷기 좋은 서울 시민공모전에 참가해서 상금을 노려봅시다.^^

걷기 좋은 서울 시민공모전은 추후에 공고될 예정입니다.

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시민들의 의견

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오늘 하루종일 검색어 1위를 달리고 있는 포켓몬 GO 정말 인기가 대단합니다.

보통 스마트폰 게임을 하면 외출을 하지 않고 집에 머무르는 경우가 많지만, 포켓몬 GO는 밖으로 나가 돌아다녀야만 제대로 즐길 수 있는 게임입니다.

하지만 인터넷, 게임, 동영상, 음악 감상 등 다양한 기능을 가지고 있는 스마트폰의 사용이 일반화되면서 보행 중 휴대전화 사용에 따른 사고 위험성이 사회적 문제로 대두되고 있습니다.

교통안전공단 자료를 인용하여 그 위험성에 대해 한번 알아보겠습니다.

휴대전화 사용으로 인한 보행 중 교통사고는 4년간 1.94배 증가하였으며, 보행 중 교통사고 증가율과 비교할 때 76%나 높은 사고 증가율을 보이고 있습니다.




<연도별 보행 중 교통사고 발생추세>


설문조사에서는 95.7%가 보행 중 스마트폰을 1회 이상 사용하였으며, 이 중 20%이상(5명 중 1명 꼴)이 사고가 날 뻔한 경험이 있다고 밝혔습니다.

  

 


 


 


 <보행 중 스마트폰 사용빈도>

 <보행 중 사고 날 뻔한 경험-일반보도>

 <보행 중 사고 날 뻔한 경험-횡단보도>

출처 : 교통안전공단 안전연구처 보도자료(2013.12.11)


또한 인지거리 실험 결과 보행 중 스마트폰 사용시 인지거리는 연령별로 5m~10m까지 감소하는 것으로 나타났습니다. 즉 보행 중 스마트폰 사용은 인지거리를 감소시켜 사고 위험을 높이게 된다는 것입니다.

이제 보행 중 스마트폰 사용이 얼마나 위험한지 아시겠죠?

그리고 한가지 더 말씀드리고 싶은게 있습니다. 보행 중 스마트폰은 다른 사람에게 피해를 주는 비매너 행동이라는 것입니다. 실제로 스마트폰을 사용하며 걷다보면 다른 사람과 부딪치거나 통행에 방해를 주게 됩니다.

최근 뉴저지주에서는  보행 중 텍스팅을 하다가 적발되면 50달러의 범칙금을 부과한다는 내용을 골자로 한 법안이 발의 되었다고합니다. 또한 세계적으로 표지판 설치, 노면마킹, 스마트폰에 경고 문구 삽입 등 보행 중 스마트폰 사용을 자제시키기 위한 다양한 시도가 진행되고 있습니다.



아직 우리나라는 도로교통법상 운전 중 영상 시청에 대한 규제만 있을 뿐 보행 중 스마트폰 사용에 대한 규제는 없습니다. 그러나 보행 중 스마트폰 사용이 증가하고 있는 현실을 감안한다면 정부 차원의 대책이 필요할지도 모르겠습니다. 시민들의 안전과 올바른 보행문화 형성을 위해서 말이죠.

자기 자신의 안전을 위협하고 상대방에게 피해를 줄 수 있는 보행 중에 스마트폰 사용 꼭 해야할까요? 필요할때는 잠시 걸음을 멈추고 안전하고 통행에 방해가 되지 않는 곳에서 스마트폰 사용하는 것은 어떨까요?

포켓몬 GO가 물론 재미있는 게임이긴 하지만 밖에서 플레이 하실때는 꼭 주변을 잘 살피고 플레이 하시기 바랍니다.



마지막으로 보행중 뿐만 아니라 자전거나 자동차 운전중에도 스마트폰 사용은 안된다는거 잊지 마세요!!!

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수, 2016/07/13- 17:37
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2016 도심보행길 걷기가 진행되었습니다.



지난 10월 22일 토요일에 

녹색교통운동의 대표 회원참여프로그램인 심보행길 걷기가 진행되었습니다. 

차없는거리인 인사동길에서 진행된 이번 프로그램은 

작년보다 한층 업그레이드 된 프로그램으로 준비되었는데요, 

1부에는 골목길 해설사의 설명을 들으며 인사동 인근 곳곳을 누볐고, 

2부에서는 미리 준비된 다양한 미션을 수행하는 프로그램으로 진행되었습니다. 

인사동길이 이미 유명한 명소인만큼 그 인근 지역도 역사 깊은 장소들이 많이 있었는데요, 

우리가 익히 들어 알고있는 유명한 장소이지만 

그 역사에 담겨진 이야기는 처음 드는 것들이 아주 많았습니다. 

역사적 사실 뿐 아니라 그와 비롯된 다양한 이야기를 전해주신 해설사님이 아니었다면 

평생 모른채 이 길을 지나치기만 했을거라고 생각하니 참 아쉽습니다. 





[인사동길 곳곳을 누비며 다니는 녹색교통운동 회원들^^]




[해설사님이 굉장히 열정적으로 설명해주셨지요^^]


주말의 인사동길은 외국인 관광객과 주말 나들이를 나온 사람들로 붐볐습니다. 

하지만 그만큼 풍성하고 다양한 볼거리와 체험프로그램들이 많아서 

시간가는 줄 모를 만큼 재미있게 보낼 수 있었습니다. 

인사동에서 한식밥상으로 점심식사를 한 저희는 두 팀으로 나눠 미션을 진행했는데요, 

공통미션인 "한복 입고 인증샷3장 찍기"와 

"미션카드가 제시한 정답 찾기"라는 개별 미션을 수행했습니다.



[공통미션 "한복입고 인증샷 3장 찍기" 중]



개별미션 문제는 무엇이었을까요?

정답은 글 제일 아래에 있습니다^^ 여러분도 함께 풀어보세요~


문제1.   빨강, 파랑, 초록


문제2.   두 발, 바구니, 헬맷


문제3.   10~10, 걷기, OOOOOO(6글자)


생각보다 어려워 하는 회원도 있었고, 너무 쉬워서 다른 팀 미션까지 수행하는 회원도 있었습니다. 

아무래도 내년에는 조금 더 어려운 문제를 준비해서 찾기 힘들게 해야할까 하는 생각도 해 보았습니다^^

인사동 곳곳에는 한복을 대여해서 입고 다니는 관광객들이 아주 많이 있었는데요, 

줄도 길게 서 있어서 오랜 시간을 기다리는데 써야 할 정도였습니다. 

그래도 인사동길이니만큼 한복 한벌 정도는 입고 사진찍는게 더 추억에 남지 않을까요?




[미션중인 1팀^^ 이들이 간판에 가리키고 있는것은 무슨 의미일까요? ]




[2팀의 미션수행 중^^ 한복 입기를 기다리느라 한참을 보냈답니다^^]



매년 진행되는 녹색교통 회원참여프로그램 도심보행길 걷기는 올해도 이렇게 진행되었습니다.

작년에 비해 이만큼 더 많은 즐거움이 있었으니 내년에는 더 재미있어지겠지요?

나들이하면 도심 밖으로 나가는 것을 자연스럽게 떠올리게 되는데

도심보행길걷기를 통해 도심 안에서 자유롭게 즐길 수 있는 기회가 되었으면 좋겠습니다.

내년에는 가족단위의 회원 참가자도 늘어났으면 좋겠습니다^^


내년에 만나요~ ^^



정답 : 

1. BUS 

2. 자전거

3. 보행전용거리



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금, 2016/10/28- 16:04
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2015 걷기 좋은 서울 시민공모전 주제1 「마을 보행환경 개선」2차 워크숍이자 마지막 워크숍이 지난 10월 8일(목요일) 14:00~18:00까지 환경재단 레이첼카슨홀에서 진행되었습니다.

이번 워크숍은 응모팀별로 사업진행 상황을 발표하고 교통, 건축, 조경 등 분야별 전문가들에게 자문을 얻는 방식으로 진행되었습니다.

이번 워크숍에서 아쉬웠던 것은 1차 서류심사에서 선정된 10개팀 중 2개팀이 각각 일부 주민들의 극렬한 반대, 행정기관의 협조 미비를 이유로 사업진행을 포기한 것이었습니다.

그러나 주민간 대화나 관할구청과 협조체계 구축 활동 외에도, 개선방안으로 도로뿐만아니라 마을 커뮤니티 활성화 방안, 주변 건물과의 연계 등을 도출한 것을 보고 아쉬움을 달랠 수 있었습니다.

또 이런분들이 많아지면 생활도로의 문제들도 해결해 나갈 수 있겠구나라는 희망찬(?) 생각도 들었습니다.

팀별 발표는 1부와 2부로 나누어서 진행을 했는데요...발표시간을 10분 드렸지만 열심히 활동하신 만큼 하고 싶은 얘기가 많으셔서 시간이 지체되었습니다.^^;;

<주민이 발표하는 모습>

 

주민들의 열정이 전문가분들에게도 전해졌는지 전문가분들도 열띤 의견개진을 해주셔서 또 시간이 지체되고 있습니다. 시간 배분을 해야하는 저로써는 약간 땀나는 시간이었습니다.^^;;

<전문가분들의 열띤 의견 개진>

이제 최종심사가 한달도 남지않았습니다. 남은 기간 잘 마무리 하셔서 좋은 결과 있기를 바라겠습니다. 녹색교통은 주민주도형 보행환경 개선사업 활성화를 위해 열심히 뛰겠습니다.^^

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화, 2015/10/13- 14:17
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지난 53일 박원순 서울시장을 공동위원장으로 하며, 녹색교통운동을 비롯한 시민단체, 전문가, 언론계, 유관기관 등 33명이 참여하는 걷는 도시, 서울시민위원회(이하 시민위원회)를 발족하였습니다.

박원순 서울시장이 위원들에게 위촉장을 수여하는 모습입니다. 


이어 걷는 도시, 서울비전과 철학 및 종합계획에 대해 박원순 서울시장이 발표를 진행했습니다.


시민위원회 발족식은 위원간에 간담회를 진행하는 것으로 마무리 되었습니다.

시민위원회는 걷는 도시, 서울추진의 최고 의사결정기구로써 서울시 보행정책의 실효성 및 시행의 지속성을 확보하고 시민참여 분야 및 기회확대를 통해 시민이 원하는 걷는 도시, 서울구현을 위해 운영됩니다.

또한 시민위원회 산하에 녹색교통운동을 포함한 시민위원회 위원 11명이 참여하는 걷는 도시, 서울실행위원회를 조직하여 그 실행력을 확보토록 하였습니다.

시민위원회는 걷는 도시, 서울종합계획 자문, 보행평가지표 개발, 주민주도형 보행환경 개선사업 등의 사업을 진행하여 걷는 도시, 서울정착을 위해 앞장서도록 노력하겠습니다. 지켜봐 주시면 감사하겠습니다.


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월, 2016/05/23- 11:22
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시민공모전 주제1 보행환경개선사업 최종심사가 진행됩니다.

최종 수상작은 사업 진행 결과 발표에 대한 심사위원회의 심사를 거쳐 선정됩니다. 

마을단위 보행환경개선사업, 공동체 활동에 관심은 있으신 분들도 함께 하시면 좋은 시간이 될 것입니다.

많은 시민 여러분들의 참석 부탁드립니다.

▶ 최종심사 일정

◦ 일 시 : 2015년 10월 30일(금요일) 15:00~17:30

◦ 장 소 : 서울시npo지원센터 1층 대강당 '품다' 

◦ 주 소 : 서울시 중구 남대문로 9길 39 부림빌딩 1층

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월, 2015/10/26- 15:05
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