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공공 이어 보건, 현대차노조도 파업 중
공공기관 총파업 첫째날인 9월 27일, 10개 노조 5만4천여명의 조합원들이 총파업에 참석한데 이어 28일은 국토정보공사와 철도시설공단노조가 총파업에 합류하며 성과퇴출제 저지 총파업 기세가 고조되고 있다.
보건의료노조도 공공부문 성과·퇴출제 저지를 요구하며 산재의료원 등 공공병원 1만여명이 파업에 들어가므로 총 7만여명의 민주노총 소속 공공기관 노동자가 파업에 들어갔다.
여기에 금속노조 현대자동차와 기아자동차 노조도 27일부터 파업에 들어가므로 파업투쟁이 확산되고 있다.
철도.부산지하철 탄압에 발빠른 대응
정부와 사용자의 노동탄압에 맞선 대응도 발빠르게 이어지고 있다. 10시에는 고용노동부의 철도노조 불법 주장에 대해 법률단체와 함께 하는 기자회견(간담회)을 갖고, 11시에는 전직원 직위해제라는 탄압이 진행되는 부산지하철 관련 국회 기자회견을 가졌다.
공공운수노조를 비롯한 파업 조합원들은 민주노총 주최 지역별 “노동개악-성과·퇴출제 폐기! 구조조정 중단! 사회공공성 강화! 민주노총 2차 총파업 총력투쟁대회”를 15개 지역에서 동시다발로 개최한다.
파업으로 불편해도 지지여론 주류
공공기관 노동자들이 총파업에 들어간 첫날, 서울대병원의 외래 진료가 축소되었으며, 건강보험·국민연금의 창구업무가 마비되기도 했다. 철도·지하철 파업에 따라 낮시간 운행이 60% 이하로 감축되었으며 철도를 이용한 화물운송은 대부분 중지되었다. 퇴근시간에 수도권 전철에서는 극심한 정체현상을 빚기도 했다.
시민불편들이 있었지만 SNS등을 통한 시민들의 파업 지지포털사이트의 관련 기사 댓글이나 트위터·페이스북등 SNS에서는 “파업은 노동자의 당연한 권리, 왜곡보도 하지 마라”, “대통령이나 장관부터 성과연봉제, 저성과자퇴출제 하자” 등 지지 여론이 주류를 이루고 있다.
이번 파업을 지지하는 수십개 시민사회단체들은 ‘시민사회 공동행동’을 결성하고, 철도·건강보험노조 파업 출정식에서 지지발언을 하기도 했다.

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