월요일, 12월 14, 2015 - 18:13
부산참여자치시민연대
Citizens' Solidarity for Participation and Self-Governance of Busan
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우.614-865 부산광역시 부산진구 양정동 394-2 4층
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수 신
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관련 기자
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제 목
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부산참여연대 의정모니터단 브리핑
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분 량
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총 1쪽
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날 짜
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2015. 12. 02.(수)
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문서내용
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부산시는 장애인의 안전보다 차량 법정대수를 맞추는게 중요한가!
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2015년 12월 2일 부산참여자치시민연대 의정모니터단은 해양교통위원회 소관 ‘교통국 2016년 예산안 예비심사’ 를 모니터 하였다.
현재 부산시가 운영하는 두리발은 총 128대인데, 이중 11대는 2014년에 증차하였다. 그런데, 2014년 증차한 두리발 11대가 운영을 하지 않은 것으로 드러났다. 부산시는 예산 이유로 11대를 운행하지 못하고 있다고 했다. 지금 장애인들이 두리발에서 가장 불편함을 느끼는 부분이 콜을 해도 차량수가 부족해 너무 늦게 도착한다는 것이다. 부산시는 지금까지 장애인들의 지속적인 요구를 외면한 것으로 밖에 이해되질 않는다. 부산시의 장애인 정책을 그대로 보여주는 대목이라 하겠다. 부산시는 진정으로 장애인을 위한 정책을 펴길 바란다.
또한 상임위에서 교통국장은 두리발 내구연한이 14만km 인데, 부산시가 보유한 128대 중 30대 정도가 30만km 이상을 운행한 것으로 밝혔다. 부산시는 이유를 특별교통수단 법정대수를 맞추려고 하다 보니 불가피하게 이렇게 운행하고 있다고 했다. 장애인들이 내구연한을 훨씬 넘긴 차량을 타고 다녔다니 생각만 해도 아찔하다. 부산시는 장애인의 안전보다 차량 법정대수를 맞추는게 중요하단 말인가? 부산시는 하루빨리 내구연한을 넘긴 차량을 폐차하고 예산을 확보해 차량을 늘려야 할 것이다.
오늘 해양교통위원회 모 의원은 ‘장애인’ 관련 발언에서 ‘장애인’ ‘비장애인’ 이라는 표현 대신‘장애인’ ‘일반인 또는 정상인’ 이라는 표현을 수차례 하였다. 이번뿐만이 아니다. 지난 행정사무감사에서도 몇 차례의 같은 발언을 하였다. 의원으로서 상식도 없고 배려도 없는 발언이 아닐 수 없다. 해당 의원은 그러면서 부산시에는 장애인을 위한 정책을 펼칠 것을 주문하였다. 앞뒤가 맞지 않다. 모 의원은 표현에서부터 장애인을 배려하는 모습을 갖추길 바란다. <끝>